Московские власти приостановили процедуру банкротства «ЗиЛа»

Общий долг предприятия составялет 15 млрд рублей, почти половина из них – кредиты правительства Москвы, часть которых будет списана.

В течение года завод будет работать в существующем режиме. Параллельно столичные власти постараются привлечь новые инвестиции. Среди потенциальных инвесторов Собянин назвал «Камаз» и «Renault».

С момента распада Советского Союза производство ЗиЛа, рассчитанное на выпуск 250 тыс. грузовиков в год, постоянно сокращалось.

В прошлом году, по данным «АСМ-холдинга», завод продал всего 1259 грузовиков, что почти в два раза меньше (на 44%), чем в 2009 году.

По информации газеты «Ведомости», заводом заинтересовался глава группы «Онэксим», бизнесмен Михаил Прохоров. А гендиректор «Ё-авто» Андрей Бирюков сказал изданию, что участвовал в совещании в правительстве Москвы, посвященном судьбе «ЗиЛа».

По заявлениям разработчиков «ё-мобилей», первые краш-тесты первых 40 машин пройдут осенью этого года. Промышленное производство машин запланировано на сентябрь 2012 года, при этом стоимость автомобиля будет составлять от 360 до 490 тыс. рублей в зависимости от комплектации.